Nút giao Long Thành đưa vào khai thác từ ngày 24/5. Ảnh: Báo Đồng Nai.

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND TP HCM, UBND tỉnh Đồng Nai, Cục Đường bộ Việt Nam, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Ban Quản lý dự án 85 và các đơn vị liên quan về việc tổ chức giao thông kết nối giữa hai tuyến cao tốc tại nút giao Long Thành.

Đồng thời, Bộ cũng yêu cầu điều chỉnh phương án thu phí để phục vụ khai thác tạm từ ngày 24/5.

Văn bản được ban hành sau cuộc kiểm tra hiện trường và họp bàn phương án tổ chức giao thông trên toàn tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 do đoàn công tác Bộ Xây dựng thực hiện ngày 20/5.

Theo Bộ Xây dựng, việc kết nối giao thông giữa hai tuyến cao tốc nhằm bảo đảm tính liên thông của mạng lưới giao thông khu vực, tạo thuận lợi cho người dân đi lại, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác các dự án hạ tầng trọng điểm.

Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì, phối hợp với VEC, ACV, Ban Quản lý dự án 85, các ban quản lý dự án của TP HCM, Đồng Nai và lực lượng CSGT để thống nhất phương án tổ chức giao thông tạm tại nút giao Long Thành.

Cục Đường bộ Việt Nam cũng được yêu cầu hướng dẫn VEC điều chỉnh phương án thu phí trên tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây trong thời gian chờ hoàn thiện hệ thống thu phí đồng bộ giữa các dự án. Việc thu phí phải bảo đảm an toàn, thuận lợi, tránh thất thoát và lãng phí.

Các thủ tục liên quan cần hoàn tất để chính thức tổ chức lưu thông từ ngày 24/5. Song song với đó, Bộ Xây dựng giao Cục Giám định 555Win tải app về chất lượng công trình xây dựng hướng dẫn ACV thực hiện nghiệm thu hoàn thành tuyến T24 nhằm khai thác đồng bộ với phương án kết nối tạm tại nút giao Long Thành.

Tuyến T24 thuộc hệ thống giao thông kết nối số 1 và số 2 của dự án thành phần 3 - các công trình thiết yếu trong giai đoạn 1 sân bay Long Thành, giữ vai trò kết nối sân bay với mạng lưới cao tốc khu vực.

Đối với phương án khai thác lâu dài, Bộ Xây dựng đề nghị UBND TP HCM và UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo các chủ đầu tư dự án thành phần 1 và thành phần 3 phối hợp với Ban Quản lý dự án 85 khẩn trương xây dựng hệ thống trạm thu phí, bảo đảm kết nối đồng bộ và thu phí liên thông giữa các tuyến cao tốc.

Theo yêu cầu của Bộ Xây dựng, toàn bộ hệ thống thu phí phải hoàn thành trong tháng 9/2026 nhằm đáp ứng yêu cầu khai thác đồng bộ mạng lưới cao tốc khu vực phía Nam.

Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương triển khai các phần việc để đưa nút giao Long Thành vào khai thác đúng kế hoạch.

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài 54 km, được thông xe toàn tuyến từ 18h ngày 18/5 sau khi dự án thành phần 1 được chấp thuận khai thác tạm. Trong giai đoạn đầu, tuyến chỉ phục vụ ô tô dưới 9 chỗ, với tốc độ khai thác tối đa 80 km/h và tối thiểu 60 km/h.