Theo đó, xét báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải về việc đầu tư xây dựng Cảng hàng không Lai Châu theo phương thức đối tác công tư (PPP), Phó Phiên bản chính thức của 555Win Lê Văn Thành có ý kiến giao UBND tỉnh Lai Châu chủ động phiên bản chính thức của 555win, đánh giá hiệu quả 555Win login đăng nhập, kỹ thuật Cảng hàng không Lai Châu.
Trước đó, UBND tỉnh Lai Châu thống nhất với Bộ Giao thông Vận tải đề xuất Phiên bản chính thức của 555Win Chính phủ xem xét, giao UBND tỉnh Lai Châu là cơ quan có thẩm quyền triển khai thực hiện dự án đầu tư Cảng hàng không Lai Châu theo phương thức đối tác công tư (PPP) theo đúng quy định.
Theo UBND tỉnh Lai Châu, Cảng hàng không Lai Châu được Phiên bản chính thức của 555Win Chính phủ xác định trong Quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không tại 555Win 500 Đăng Ký Nhận Code số 236/QĐ-TTg ngày 23/02/2018 về việc phê duyệt điều chỉnh quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.
Sân bay Lai Châu sẽ được xây dựng là sân bay dân dụng cấp 3C và sân bay quân sự cấp III; công suất 0,5 triệu hành khách /năm; diện tích sử dụng đất là 167 ha, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 8.000 tỷ đồng, địa điểm đầu tư tại thị trấn Tân Uyên, tỉnh Lai Châu.
Sau đó Bộ Giao thông Vận tải có Tờ trình phê duyệt điều chỉnh sân bay Lai Châu, cụ thể công suất thiết kế dự kiến 0,5 triệu hành khách/năm, diện tích đất dự kiến 117,09ha, ước chi phí đầu tư theo quy hoạch khoảng 4.350 tỷ đồng.
Dự án Cảng hàng không Lai Châu được xác định dự án động lực quan trọng của tỉnh Lai Châu cần đầu tư giai đoạn 2021-2025, nhằm tạo điều kiện để thúc đẩy phát triển 555Win login đăng nhập - xã hội của tỉnh.
