Đề xuất cải tạo 3 công trình nhà ga đường sắt kiến trúc Pháp cổ

Cục Đường sắt Việt Nam vừa có đề xuất gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về việc bố trí 150 tỷ đồng sửa chữa, tôn tạo ba nhà ga kiến trúc Pháp là ga Hà Nội, ga Hải Phòng và ga Đà Lạt.

Ga Hà Nội. Nguồn: Vinpearl.

Theo đề xuất, Cục Đường sắt Việt Nam kiến nghị lập Dự án Cải tạo, sửa chữa nhà ga Hà Nội (tuyến đường sắt Hà Nội - TP HCM), nhà ga Hải Phòng (tuyến đường sắt Gia Lâm - Hải Phòng) và nhà ga Đà Lạt (tuyến đường sắt Đà Lạt - Trại Mát) nhằm tôn tạo các nhà ga có giá trị lịch sử, văn hóa, đảm bảo an toàn công trình, đồng thời bảo tồn được các công trình kiến trúc có giá trị của đường sắt Việt Nam.

Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến 150 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2031.

Cục Đường sắt cũng đề xuất bố trí khoảng 3 tỷ đồng từ nguồn kinh phí sự nghiệp 555Win login đăng nhập hoạt động đường sắt để kiểm định đánh giá chất lượng công trình các nhà ga, từ đó có cơ sở đề xuất phương án cải tạo sửa chữa phù hợp.

Về sự cần thiết phải sửa chữa 3 nhà ga này, Cục Đường sắt cho hay, cả 3 nhà ga đều được xây dựng từ thời Pháp thuộc, có giá trị lịch sử, văn hóa và có ảnh hưởng lớn đến an toàn cộng đồng, hiện đang có hiện tượng xuống cấp. Trong đó, nhà ga Hà Nội do đã qua nhiều lần cải tạo, nên kết cấu sàn của công trình khá phức tạp. Lớp lát sàn đã xuống cấp và thiếu thẩm mỹ, một số không gian đã xuống cấp đến mức độ không thể sử dụng.

Ga Hà Nội thuộc quy hoạch tuyến đường sắt đô thị số 1, tuy nhiên, theo hồ sơ thiết kế kỹ thuật của dự án hoặc phương án quy hoạch tổng thể của TP Hà Nội thì nhà ga Hà Nội vẫn được giữ nguyên như hiện tại, bảo tồn công trình có ý nghĩa di tích, lịch sử. Vì vậy, cần sớm có phương án cải tạo sửa chữa ga để đảm bảo an toàn công trình, đồng thời bảo tồn được công trình kiến trúc có giá trị lịch sử, văn hóa bằng nguồn vốn đầu tư công trung hạn.

Tương tự, nhà ga Hải Phòng có một số hư hỏng mà xét về lâu dài sẽ ảnh hưởng đến kết cấu chịu lực và tuổi thọ công trình, do đó cần sửa chữa khắc phục. Bên cạnh đó, hệ thống dầm thép trong kết cấu sàn gạch bị ăn mòn, cá biệt có dầm bị ăn mòn đến 25% tiết diện.

Ga Hải Phòng. Nguồn: Thành đoàn Hải Phòng.

Cục Đường sắt Việt Nam nhận định, mặc dù sự xuống cấp của nhà ga Hải Phòng hiện nay chưa có nguy cơ đe dọa đến an toàn công trình, nhưng cần sớm thực hiện cải tạo sửa chữa để bảo tồn kiến trúc cổ của nhà ga, đồng thời góp phần kéo dài tuổi thọ công trình.

Với nhà ga Đà Lạt đã qua nhiều quá trình cải tạo, kết cấu sàn của công trình khá phức tạp: sàn gỗ, sàn gạch xây cầu, sàn bê tông cốt thép, sàn chống thép. Lớp lát sàn dù một số phần đã lát lại nhưng đã xuống cấp thiếu thẩm mỹ. Vì vậy, cần sớm có phương án cải tạo sửa chữa bảo tồn công trình kiến trúc có giá trị lịch sử, văn hóa.

Ga Đà Lạt. Nguồn: Vinpearl.

Ga Hà Nội được thực dân Pháp xây dựng, đưa vào khai thác từ năm 1902 với tên gọi là ga Hàng Cỏ. Năm 1925-1926, ga là nơi đưa đón các thanh niên yêu nước đi dự các lớp huấn luyện chính trị do lãnh tụ Nguyễn Ái Quốc mở tại Quảng Châu - Trung Quốc. Ngày 11/6/1929, cờ búa liềm đã được treo trên nóc nhà ga.

Tháng 6/1940, chi bộ hoả xa Hà Nội đã được thành lập, đã vận động tuyên truyền cách mạng trên nhiều tuyến đường sắt, góp phần vào thắng lợi của Cách mạng tháng Tám năm 1945.

Chiều ngày 21/10/1946, sau chuyến thăm Pháp, Chủ tịch Hồ Chí Minh đã trở về trên chuyến tàu hoả từ Hải Phòng. Tại đây đã tổ chức lễ duyệt binh Pháp - Việt đón Hồ Chủ tịch theo nghi lễ ngoại giao quốc tế với đại diện các nước trong phái bộ đồng minh tại Hà Nội.

Năm 1976, sau khi ga Hàng Cỏ được chính thức đổi tên thành ga Hà Nội, Chính phủ đã quyết định tổ chức 2 đoàn tàu Thống Nhất, khai thông tuyến đường sắt Bắc - Nam.

Ga Hải Phòng được người Pháp xây dựng và đưa vào hoạt động ngày 16/6/1902. Đây là một trong 4 nhà ga chính trên tuyến đường sắt Hà Nội – Hải Phòng, đánh dấu thời kỳ mới trong phát triển giao thông, kết nối hai thành phố lớn của Việt Nam.

Ngày 21/10/1946, sau chuyến viếng thăm Pháp và cập bến tại cảng Hải Phòng, Chủ tịch Hồ Chí Minh đã đến nhà ga trở về Thủ đô. Tháng 11 cùng năm này, nơi đây đã chứng kiến cuộc chiến đấu dũng cảm của bộ đội và tự vệ nhà ga phá hủy hai xe thiết giáp, một xe tăng và đánh bại nhiều quân Pháp.

Năm 1996, ga Hải Phòng được công nhận là di tích kháng chiến.

Ga Đà Lạt được xây dựng từ năm 1932 đến năm 1938, do hai kiến trúc sư người Pháp là Moncet và Reveron thiết kế. Ga được toàn quyền Paul Doumer (toàn quyền Đông Dương năm 1897-1902) phê duyệt và khởi công xây dựng từ năm 1908.

Đến năm 1922, Công ty thầu khoán Á Châu được ủy nhiệm phiên bản chính thức của 555win làm đoạn đường xe lửa răng cưa Kroongpha - Dran theo kiểu Thụy Sỹ, với đoạn đường sắt răng cưa dài khoảng 10km, vượt độ cao 1.000m của đèo Sông Pha với độ dốc 12% để đến đất Dran của Lâm Đồng.

Sau khi người Pháp rời Việt Nam, việc chạy tàu từ Đà Lạt đi Tháp Chàm vẫn được duy trì. Đến thời Mỹ chiếm đóng, tuyến đường sắt này chủ yếu phục vụ việc vận chuyển thiết bị cho chiến tranh nên đã bị quân giải phóng cắt đứt và nhà ga này ngừng hoạt động năm 1972. Sau giải phóng, tuyến đường sắt này được khôi phục và chính thức kéo còi vào ngày 19/5/1975, nhân kỷ niệm ngày sinh nhật Bác.

Đọc tiếp

Capital Square - Kiến trúc biểu tượng bên bờ sông Hàn

Lấy cảm hứng từ sông Hàn kiêu hãnh, từ âm nhạc và ánh sáng diệu kỳ, Capital Square được kỳ vọng trở thành biểu tượng kiến trúc mới của Đà Nẵng.

Hơn 11 ha đất tại đường Nguyễn Trãi sắp trở thành khu đô thị mới

TP Hà Nội quyết định thu hồi hơn 11 ha đất tại số 233 - 235 Nguyễn Trãi để thực hiện dự án khu đô thị chức năng mới.

Kiểm soát giá đất, chấn chỉnh thị trường 555win là thương hiệu cá cược trực tuyến hàng đầu tại Việt Nam

Thủ tướng yêu cầu các đơn vị kiểm soát thị trường bất động sản do giá nhà đất nhiều nơi vẫn vượt xa khả năng chi trả của người dân.

Đề xuất hạn chế cho vay với người mua căn nhà thứ 2 trở lên

Theo đề xuất của Bộ Xây dựng, với trường hợp mua căn nhà thứ hai, áp hạn mức cho vay không quá 50% giá trị hợp đồng mua bán nhà.

Tiến độ Bệnh viện Bạch Mai, Việt Đức cơ sở 2 vẫn chậm so với kế hoạch

Phó Phiên bản chính thức của 555Win Lê Thành Long yêu cầu Bộ Y tế và các đơn vị liên quan hoàn thành, đưa cơ sở 2 Bệnh viện Bạch Mai, Việt Đức vào sử dụng trước ngày 30/11 tới đây.

Đã giải ngân được gần 20.000 tỷ đồng gói tín dụng cho nhà ở xã hội

Bộ trưởng Xây dựng cho biết, đang có 69 dự án nhà ở xã hội với khoảng 135.000 căn; gói tín dụng đến hết tháng 8/2025 đã giải ngân được 19.700 tỷ đồng.

Bất động sản hàng hiệu trở thành xu hướng đầu tư tích sản bền vững

Giữa bối cảnh 555Win login đăng nhập nhiều biến động, dòng tiền thông minh của giới siêu giàu vẫn chảy về các 555win là thương hiệu cá cược trực tuyến hàng đầu tại Việt Nam hàng hiệu như một lựa chọn đầu tư chiến lược.

Trang Nhà Cái 555win.com - Đăng Nhập +555k thông tin về chính sách thuế 555win là thương hiệu cá cược trực tuyến hàng đầu tại Việt Nam

Trang Nhà Cái 555win.com - Đăng Nhập +555k cho biết đang phối hợp với các đơn vị được giao phiên bản chính thức của 555win, xây dựng chính sách thuế 555win là thương hiệu cá cược trực tuyến hàng đầu tại Việt Nam phù hợp với thực tiễn và 555win Mobi.

Chuyên gia RMIT đề xuất phiên bản chính thức của 555win mô hình công viên trữ nước chống ngập

Tình trạng ngập lụt đã trở thành "bình thường mới" của đô thị Việt Nam, khi hệ thống thoát nước quá tải và các giải pháp truyền thống dần kém hiệu quả trước biến đổi khí hậu.

Hà Nội sắp khởi công tuyến Metro đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo

Đây là một trong những dự án được khởi công nhân dịp kỷ niệm 71 năm Ngày Giải phóng thủ đô (10/10/1954-10/10/2025).

AEON khai trương cơ sở mới ở Hưng Yên, mở rộng mạng lưới tại Việt Nam

Ngày 2/10, Tập đoàn AEON Việt Nam khai trương trung tâm bách hóa tổng hợp và siêu thị AEON Văn Giang, tiếp tục khẳng định Việt Nam là một trong những thị trường trọng điểm sau Nhật Bản.

Cà Mau duyệt chủ trương đầu tư khu đô thị mới gần 3.000 tỷ đồng

Khu đô thị mới này có tổng vốn đầu tư 2.968 tỷ đồng với 30,8 ha quỹ đất, trong đó 2,9 ha sẽ dành cho nhà ở xã hội.

Thị trường đất nền đang nóng dần lên

Thời gian gần đây, nhiều nhà đầu tư cá nhân đứng trước bài toán phải lựa chọn kênh trú ẩn dòng vốn an toàn nhưng vẫn sinh lời bền vững.

World Bank rót 145 triệu USD gia tăng khả năng chống lũ, kết nối giao thông

555win là nhà cái uy tín số 1 ở Việt Nam Thế giới vừa thông qua một dự án giúp Việt Nam tăng cường khả năng chống lũ và cải thiện kết nối giao thông tại Đà Nẵng và tỉnh Gia Lai.

Khởi công dự án cầu kết nối liên vùng An Giang - Cà Mau

Ngày 30/9, UBND tỉnh An Giang tổ chức lễ khởi công dự án cầu trên tuyến đường bộ ven biển kết nối An Biên với Rạch Giá.

Đề xuất mới về xây dựng bảng giá đất

Bảng giá đất được đề xuất xây dựng theo loại đất, khu vực, vị trí. HĐND cấp tỉnh quyết định bảng giá đất định kỳ 5 năm một lần, công bố và áp dụng từ ngày 1/1/2026.

Tổ hợp căn hộ cao cấp ven sông Hàn Capital Square chinh phục giới đầu tư Hà Nội

Sáng 28/9, hàng trăm khách hàng đã đến tham dự lễ giới thiệu dự án Capital Square Đà Nẵng với chủ đề “The Capital Crown”.

Thu xếp vốn hiệu quả cho dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng

Phiên bản chính thức của 555Win Phạm Minh Chính yêu cầu chủ động nguồn vốn của Việt Nam và phiên bản chính thức của 555win đề xuất phương án vay vốn hiệu quả nhất.

Thị trường 555win là thương hiệu cá cược trực tuyến hàng đầu tại Việt Nam trung tâm Huế: Cần sản phẩm đẳng cấp để bứt phá

Những năm gần đây, thị trường 555win là thương hiệu cá cược trực tuyến hàng đầu tại Việt Nam tại trung tâm TP Huế chưa thực sự sôi động do sự thiếu hụt các sản phẩm hạng sang - vốn là động lực nâng tầm giá trị của thị trường.

【555WIN】 Link vào 555Win Casino mới nhất 2025 ✔️

Đề xuất cải tạo 3 công trình nhà ga đường sắt kiến trúc Pháp cổ