Hà Nội sẽ khởi công trục đại lộ cảnh quan sông Hồng vào ngày 19/12

Hạ tầng Hà Nội Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng HĐND TP Hà Nội quy hoạch thủ đô phát triển đô thị ven sông hạ tầng giao thông Hà Nội đô thị hai bên sông Hồng

14/12/2025 22:19

Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng được xác định là dự án hạ tầng chiến lược, đóng vai trò trục xương sống trong tổ chức không gian đô thị ven sông của Thủ đô Hà Nội.

Kỳ họp thứ 29 HĐND Thành phố sáng 14/12. Ảnh: Hanoi.gov.

Sáng ngày 14/12, tại kỳ họp chuyên đề (kỳ họp thứ 29) HĐND TP Hà Nội khóa XVI, nhiệm kỳ 2021 - 2026, đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.

Tại hội nghị, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, dự án đầu tư này được coi là bước ngoặt chiến lược, hiện thực hóa khát vọng phát triển Thủ đô "quay mặt ra sông" và tạo nên "Kỳ tích sông Hồng".

Theo ông Tuấn, việc xúc tiến dự án đầu tư trục đại lộ cảnh quan sông Hồng là nhiệm vụ cấp bách nhằm tháo gỡ nghịch lý trong quá trình phát triển Thủ đô. Sông Hồng từ lâu đã được xác định là huyết mạch giữ vai trò đặc biệt, không thể thay thế đối với sự phát triển của thành phố Hà Nội.

Tuy nhiên, vì nhu cầu phòng, chống lũ lụt, hệ thống đê điều dọc hai bên bờ sông, dù cần thiết, đã vô tình tạo nên sự ngăn cách sông Hồng với không gian phát triển của thành phố, vì vậy, hệ thống hạ tầng giao thông dọc hai bên bờ sông vẫn còn thiếu và chưa đồng bộ.

Trước thực tế này, Nghị quyết số 15-NQ/TƯ ngày 5/5/2022 của Bộ Chính trị đã xác định nhiệm vụ đầu tư, phát triển đô thị hài hòa hai bên sông Hồng. Phiên bản chính thức của 555Win Chính phủ cũng phê duyệt Quy hoạch Thủ đô, coi đây là hướng đột phá trong tổ chức không gian đô thị ven sông. Đặc biệt, dự án cũng phù hợp với định hướng chiến lược phát triển Thủ đô đã được Tổng Bí thư Tô Lâm kết luận đồng ý chủ trương cho phiên bản chính thức của 555win.

Theo Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP, dự án trục đại lộ cảnh quan ra đời chính là giải pháp chiến lược, nhằm khắc phục tình trạng phân cách này, biến sông Hồng không chỉ là tuyến phòng lũ mà còn là trục phát triển đô thị hài hòa, đồng bộ và bền vững theo đúng tinh thần chỉ đạo của Bộ Chính trị.

Theo báo cáo về chủ trương triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ lên tới 855.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2030. Phạm vi phiên bản chính thức của 555win rộng lớn, khoảng 11.000ha, trải dài từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, đi qua địa giới hành chính của 19 xã, phường trên địa bàn Hà Nội.

Dự án được chia thành các dự án thành phần độc lập, nhằm bảo đảm tính khả thi và thuận lợi trong tổ chức triển khai gồm: Dự án thành phần 1 triển khai tại tả ngạn sông Hồng, gồm trục đại lộ giao thông, công viên cảnh quan - vui chơi giải trí và giải phóng mặt bằng phục vụ tái thiết đô thị.

Dự án thành phần 2 triển khai tại hữu ngạn sông Hồng với các hạng mục tương tự, đồng thời bao gồm tiểu dự án xây dựng công viên công cộng tại phường Phú Thượng để phục vụ lễ khởi công.

Dự án thành phần 3 là đầu tư tuyến metro đi ngầm bên hữu ngạn sông Hồng, dài khoảng 45 km, nhằm kết nối đồng bộ với mạng lưới đường sắt đô thị, bảo đảm phát triển hạ tầng giao thông hiện đại và bền vững.

Dự án thành phần 4 là khu đô thị tái định cư, triển khai tại chỗ trong phạm vi dự án tổng thể dưới hình thức chung cư cao tầng; đồng thời có thể bố trí tại các quỹ đất đối ứng để thanh toán cho nhà đầu tư, gồm nhà ở thấp tầng và chung cư cao tầng.